套筒補償器在管道安裝的位置特別重要
2019-6-15 10:32:57??????點(diǎn)擊：
管道設計中套筒補償器的安裝位置是需要特別注意的。像在蒸汽直埋式管道中，在設計中為了有效的減少管道的上固定支架的使用，就會(huì )布置“駐點(diǎn)”，簡(jiǎn)單點(diǎn)講就是，直埋管道上連續的兩個(gè)同型號補償器之間管線(xiàn)的中點(diǎn)不設置固定點(diǎn)，管道受熱后會(huì )膨脹，而后兩個(gè)補償器中間會(huì )有一個(gè)相對比較平衡的點(diǎn)，這個(gè)點(diǎn)就是駐點(diǎn)。理論上，該點(diǎn)兩端會(huì )向兩個(gè)方向均勻膨脹，就算有點(diǎn)差異也不會(huì )太大。
但現實(shí)中，潤達管道經(jīng)過(guò)數十年管道配件安裝經(jīng)驗，發(fā)現并不像想象的那么完美，就拿其中一個(gè)例子來(lái)說(shuō)，6年前的管道安裝，按照上述的駐點(diǎn)方法，得到的結果就是，120mm型號的補償器，一個(gè)壓縮量為200mm，另一個(gè)倍拉伸50mm。導致其中一個(gè)補償器被壓壞。造成這種情況的原因有很多，兩種同型號補償器個(gè)體差異太大，管道材料分別不均勻，加工質(zhì)量不過(guò)關(guān)，“駐點(diǎn)”兩端的管道受力不平衡，偏差過(guò)大。最保守應該采用普通補償器情況下。保證兩個(gè)固定支架的中間只有一個(gè)套筒補償器。
但現實(shí)中，潤達管道經(jīng)過(guò)數十年管道配件安裝經(jīng)驗，發(fā)現并不像想象的那么完美，就拿其中一個(gè)例子來(lái)說(shuō)，6年前的管道安裝，按照上述的駐點(diǎn)方法，得到的結果就是，120mm型號的補償器，一個(gè)壓縮量為200mm，另一個(gè)倍拉伸50mm。導致其中一個(gè)補償器被壓壞。造成這種情況的原因有很多，兩種同型號補償器個(gè)體差異太大，管道材料分別不均勻，加工質(zhì)量不過(guò)關(guān)，“駐點(diǎn)”兩端的管道受力不平衡，偏差過(guò)大。最保守應該采用普通補償器情況下。保證兩個(gè)固定支架的中間只有一個(gè)套筒補償器。
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